海运拼箱是指承运人或代理人在接受货主托运的小票货运后，根据货物的性质和目的地进行分类整理。将去同一目的地的货物集中在一定数量的箱子里。那选择海运拼箱都要注意些什么呢？

       海运拼箱由多个不同的发货人和收货人的货物组成整箱。

       贸易条款不同于进出口国对各种商品的限制和要求的政策法规。有些商品和货物出口时没有限制，但进口国有。一旦发生这种情况，不仅会影响通关，还会直接影响同箱运输的其他货物。

       进出口货物的报关、检验等环节不同：同箱运输的数票货物，如有一票在通关、检验等方面出现问题，包括漏检、漏检项目，时间延误，将影响整箱运输。

       文件齐全和货物一致性: 各种文件是否齐全，收货人和目的港、货物的名称、规格、包装、数量、重量、尺寸等。不能产生任何误差，如重量。如果每一票都有轻微的超重，会影响整个运输的大超重，从而给集装箱运输带来困难，从而发生运输事故；再比如尺寸，如都有轻微的超重，集成体积可能大于集装箱内容积，导致货物无法装载甚至甩载，进而影响整个集装箱货物的运输。

       临时变更: 从生产地到装船启航，贸易商和发货人会不断检查和核实货物的真实情况。如果发现误差，包括主观和客观原因，他们会提出修改文件或调整货物。因此，专业的包装公司的职责是在包装货物之前核实货物的所有情况，并准确判断货物到达目的港后可能发生的各种事情。如有问题，应及时联系相关方面，确保货物的顺利运输。由于拼箱过程中涉及的货物票数较多，因此像这样的变化会比整箱货物更频繁。

       运输方式和付款方式： 对于拼箱货物的运输，要特别注意运输采用什么样的运输方式和付款方式，这对运输非常重要。信用证书(L/C)规定拼箱货运不接受货运代理的提单，因为船公司不直接接受拼箱货的定舱，船公司的海运提单是给货代的，然后由货代再签发货代提单(HOUSEB/L)给发货人，如果信用证规定不接受货代提单，则在实际办理运输时会造成信用证不一致，从而给发货人造成一些不必要的损失。

       不要指定具体的船公司拼箱货。船舶公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货物的订舱，只有通过货运代理将拼箱货物拼整后才能向船舶公司订舱。由于货源的限制，一般货运代理只能集中精力向几家船公司订舱，很少能满足指定船公司的需求。因此，在交易货物时，尽量不要指定船公司，以免在办理托运时无法满足指定船公司的要求，无法运输货物。

  拼箱货的计费吨要做到准确。在交货前，客户必须提前准确地测量自己货物的重量，因为货物到达货代指定的仓库时也要重新测量，并以此为标准。如果工厂改变包装，应要求工厂及时通知，不要等到货物送到货运代理仓库。当信息通过货运代理反馈回来时，时间往往很紧关单据很容易耽误报关，或者产生紧急报关费和冲港费。所以在交货之前要准确测量自己的货物重量。

  签约前先咨询。对于一些偏远的航线和港口，客户提出将货物交付到内陆点。签约前尽量是咨询一下，确认船务公司和货代公司可以承些偏远港口、内陆点的交货及相关费用后再签约，避免很多不必要的麻烦。

  注意数据的完整性。目前，中国已经加入世贸组织，因此对知识产权的保护。对涉及知识产权的货物，应提前填写《知识产权申报表》。无论是否有名牌，无论是公司、工厂注册的商标，还是客户的品牌，都要提前准备好相关的注册商标信息或客户的授权书；如果货物种类繁多，在制作报关单时应详细列出各种货物名称和货号，一定不能用大类货物代码代替。如果在报关过程中引起海关问题，发现与实际货物不符，会带来不放行的麻烦。与此同时，报关清关所需的各种资料一项也不能少。

  注意成本预算。仓储费，拼箱费，报关费，海运费，目的港清关杂费，送货费，目的港关税，以及可能产生的查货费，这些都应该纳入预算成本。