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海运出口订舱

海运出口订舱常见问题:

1、免用期是指集装箱的使用时间,就是从堆场提货后到还柜时之间的时期,也就是码头外的时间。

2、免堆期是指集装箱在港区堆放的时间。这是码头收取的堆存费,一般是在5-7天,通常比较难申请,是从货柜卸到码头开始结算,到货柜提走止,这个也就是码头内的时间。

3、已订好舱,货柜也提出来了(未进港、未报关)客户退关或者延船怎么办?

    退关的话,箱子要直接还掉,会涉及到还箱费,提箱未出运就还箱无法享受免费用箱期,提出来一天算一天的费用。延船的话,如果说客户还走同一家船,可以向船公司提出申请要求套用箱,如果船公司同意就没问题,但是要注意是否有超期用箱费产生;如果船公司不同意套用箱就必须还掉,要注意大部分船公司如果提箱未出运就还箱是无法享受免费用箱期的。

4、 已进港(未报关、已报关)的箱子提离港区,怎么处理?

      未报关的话,需要出未上船证明给车队和报关行,报关行凭这个证明去敲三份提离港区证明交给车队,车队凭未上船证明和提离港区证明到港区安排提箱。已报关的话,需要出未上船证明给车队和报关行删单办理退关提离港区。

5、 遇到改配和漏装,怎么办?

      改配通常是客户的原因,比如进港晚,报关晚,数据错误,查验等导致货物未能上船,需要重新配船报关。因客户原因改配的,所产生的费用由客户自行承担,比如箱子超期,重新报关,改配港区信息等,提单号和船名都会发生变化。漏装是由于船公司工作失误或其他原因造成的,是不需要货主产生费用的,是船公司的责任,只能装下个航次。但是报关资料不需要重新做,提单号不变,船名变。

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